Batré logam-hawa mangrupa bahan aktif nu ngagunakeun logam nu boga poténsi éléktroda négatip, kayaning magnésium, aluminium, séng, raksa jeung beusi, salaku éléktroda négatip, sarta oksigén atawa oksigén murni dina hawa salaku éléktroda positif.Batré séng-hawa nyaéta batré anu paling ditaliti sareng seueur dianggo dina séri batré hawa-logam.Dina 20 taun katukang, élmuwan geus dipigawé loba panalungtikan ngeunaan batré séng-hawa sekundér.Sanyo Corporation of Japan geus ngahasilkeun batré séng-hawa sekundér kapasitas badag.Batré séng-hawa pikeun traktor kalayan tegangan 125V sareng kapasitas 560A · h parantos dikembangkeun ku ngagunakeun metode sirkulasi gaya hawa sareng elektro-hidrolik.Dilaporkeun yén éta parantos diterapkeun dina kendaraan, sareng dénsitas arus na tiasa ngahontal 80mA / cm2, sareng maksimalna tiasa ngahontal 130mA / cm2.Sababaraha pausahaan di Perancis jeung Jepang ngagunakeun métode sirkulasi séng slurry pikeun ngahasilkeun séng-hawa arus sékundér, sarta recovery zat aktif dilumangsungkeun di luar batréna, kalawan énergi spésifik sabenerna 115W · h / kg.

Kaunggulan utama batré logam-udara:

1) Énergi spésifik anu langkung luhur.Kusabab bahan aktif anu dianggo dina éléktroda hawa nyaéta oksigén dina hawa, éta teu aya habisna.Dina tiori, kapasitas éléktroda positip henteu terbatas.Sajaba ti éta, bahan aktif aya di luar batréna, jadi énergi spésifik téoritis batré hawa jauh leuwih badag batan éléktroda oksida logam umum.Énergi spésifik téoritis tina batré hawa logam umumna leuwih ti 1000W · h / kg, nu kagolong kana catu daya kimiawi-énergi tinggi.
(2) Hargana murah.Batré séng-hawa henteu nganggo logam mulia anu mahal salaku éléktroda, sareng bahan batréna mangrupikeun bahan umum, janten hargana murah.
(3) kinerja stabil.Khususna, batré séng-hawa tiasa dianggo dina dénsitas arus anu luhur saatos nganggo bubuk éléktroda séng porous sareng éléktrolit basa.Lamun oksigén murni dipaké pikeun ngaganti hawa, kinerja ngurangan ogé bisa greatly ningkat.Numutkeun itungan téoritis, dénsitas ayeuna bisa ngaronjat ku ngeunaan 20 kali.

batré logam-hawa boga kalemahan handap:

1）, batréna teu bisa disegel, nu gampang ngabalukarkeun drying na rising of éléktrolit, mangaruhan kapasitas na hirup batré.Lamun éléktrolit basa dipaké, éta ogé gampang ngabalukarkeun carbonation, ngaronjatna résistansi internal batré, sarta mangaruhan ngurangan.
2), kinerja gudang baseuh goréng, sabab difusi hawa dina batré ka éléktroda négatip bakal ngagancangkeun timer ngurangan tina éléktroda négatip.
3), pamakéan séng porous salaku éléktroda négatip merlukeun homogenization raksa.Merkuri henteu ngan ngabahayakeun kaséhatan pagawé tapi ogé ngotoran lingkungan, sarta perlu diganti ku inhibitor korosi non-merkuri.

Batré logam-hawa mangrupa bahan aktif nu ngagunakeun logam nu boga poténsi éléktroda négatip, kayaning magnésium, aluminium, séng, raksa jeung beusi, salaku éléktroda négatip, sarta oksigén atawa oksigén murni dina hawa salaku éléktroda positif.Leyuran cai éléktrolit alkali umumna dipaké salaku solusi éléktrolit batré logam-hawa.Lamun litium, natrium, kalsium, jeung sajabana kalawan poténsi éléktroda leuwih négatip dipaké salaku éléktroda négatip, sabab bisa meta jeung cai, ngan éléktrolit organik non-cai kayaning éléktrolit padet fénol-tahan atawa éléktrolit anorganik kayaning solusi uyah LiBF4 bisa. dipaké.

batré magnésium-hawa

Sakur pasangan logam anu poténsial éléktroda négatip sareng éléktroda hawa tiasa ngabentuk batré logam-hawa anu cocog.Poténsi éléktroda magnésium rélatif négatip jeung sarimbag éléktrokimia relatif leutik.Ieu bisa dipaké pikeun masangkeun jeung éléktroda hawa pikeun ngabentuk batré hawa magnésium.Sarua éléktrokimia magnésium nyaéta 0.454g/(A · h) Ф=- 2.69V。 Énergi spésifik téoritis batré magnésium-hawa nyaéta 3910W · h/kg, nyaéta 3 kali tina batré séng-hawa sareng 5~ 7 kali tina batré litium.Kutub négatif batré magnésium-hawa nyaéta magnésium, kutub positip nyaéta oksigén dina hawa, éléktrolit nyaéta solusi KOH, sareng solusi éléktrolit nétral ogé tiasa dianggo.
Kapasitas batré ageung, poténsi béaya rendah sareng kaamanan anu kuat mangrupikeun kaunggulan utama batré ion magnésium.Karakteristik divalent ion magnésium ngamungkinkeun pikeun mawa sareng nyimpen langkung seueur muatan listrik, kalayan kapadetan énergi téoritis 1,5-2 kali batré litium.Dina waktos anu sami, magnésium gampang diékstrak sareng disebarkeun sacara lega.Cina boga kaunggulan endowment sumberdaya mutlak.Saatos ngadamel batré magnésium, kauntungan biaya poténsial sareng atribut kaamanan sumberdaya langkung luhur tibatan batré litium.Dina hal kaamanan, magnésium dendrite moal muncul dina kutub négatip tina batré ion magnésium salila ngecas na discharging siklus, nu bisa nyingkahan tumuwuhna litium dendrite dina batré litium piercing diafragma sarta ngabalukarkeun batréna mun sirkuit pondok, seuneu jeung ngabeledug.Kaunggulan di luhur ngajadikeun batré magnésium boga prospek ngembangkeun hébat sarta poténsi.

Ngeunaan pamekaran panganyarna tina batré magnésium, Qingdao Institute of Energy of Chinese Academy of Sciences geus nyieun kamajuan alus dina accu sekundér magnésium.Ayeuna, éta parantos ngarobih kana bottleneck téknis dina prosés manufaktur batré sékundér magnésium, sareng parantos ngembangkeun sél tunggal kalayan kapadetan énergi 560Wh / kg.Kendaraan listrik kalayan batré hawa magnésium lengkep anu dikembangkeun di Koréa Kidul tiasa suksés ngajalankeun 800 kilométer, anu opat kali rata-rata kisaran rata-rata kendaraan anu nganggo batré litium ayeuna.Sajumlah lembaga Jepang, diantarana Kogawa Battery, Nikon, Nissan Automobile, Tohoku University of Japan, Rixiang City, Miyagi Prefecture, sareng lembaga panalungtikan-universitas-industri sareng departemén pamaréntahan anu aktip ngamajukeun panalungtikan kapasitas ageung batré hawa magnésium.Zhang Ye, grup panalungtikan Téknik Modern College of Nanjing Universitas, jeung nu lianna dirancang hiji éléktrolit gél ganda-lapisan, nu sadar panangtayungan anoda logam magnésium jeung régulasi produk ngurangan, sarta diala batré hawa magnésium jeung dénsitas énergi tinggi ( 2282 W h · kg-1, dumasar kana kualitas sadaya éléktroda hawa jeung éléktroda négatip magnésium), nu jauh leuwih luhur ti batré hawa magnésium jeung strategi alloying anoda jeung éléktrolit anti korosi dina literatur ayeuna.
Sacara umum, batré magnésium masih dina tahap éksplorasi awal ayeuna, sareng masih aya jalan panjang sateuacan promosi sareng aplikasi skala ageung.